经文有何特色？
圣经问答游戏（经文冷知识）
1. 重温：
a. 百夫长犹流带同保罗和囚犯们改换船只是在哪一个港口？
b. 船只来自何处？从地图看这两个港口有何特点？（徒27:5-6）
c. 怎样知道这是一艘运送麦子的船？（徒27:38）
2. 重温：
这艘船有多大？能载多少人？（徒27:37）
3. 重温：
a. 从每拉换乘大船以后，是否一帆风顺？
b. 原因是什么？（徒27:7）
c. “船行得慢，仅仅来到……被风拦阻……仅仅来到……”，预示这次航海之路会是有怎样遭遇？（徒27:7-8）
4. “禁食的节期”什么意思？
a. 指赎罪日，犹太历的七月初十日（利23:27-28，25:9）。推算公元59年时，它在阳历10月5日。
b. 在10月中之前不久离开佳澳，而行船危险的季节约开始于9月14日，直到11月11日，一直到冬天过去。所以圣经说“行船又危险”在几章几节？（徒27:9）
c. 还有哪一节讲到这段时间是快过冬了？（徒27:12）
5. 百夫长不听保罗的航海意见，是否正常？（徒27:11）
为何保罗的航海意见比掌舵和船主准确？（徒27:21）
6. 船上旅客主流的意见是离开佳澳？还是随从保罗的意见停留在佳澳？（徒27:12）
7. 这时，这艘船是在哪一海岛的南边行驶？（居比路？革哩底？海南岛？）
8. 南风后，启航，但遇到什么风？此风势什么意思？
（徒27:14，译为“北三分一东风”。）（不多时、有一种东北台风叫拉革罗（即：东北风）扑下来。吕振中；可是过了不久，有一股名叫“友拉革罗”“友拉革罗”意即“东北风”的飓风，向岛上吹袭。新译本）。
9. 为何收小船如此辛苦？除了台风还有什么问题？（徒27:16）
10. 为何用缆索绑船底？（徒27:17）
11. 为何落下船蓬？（徒27:17）；赛耳底沙滩在何处？
（非洲古利奈溪边，遥远。）
12. 从徒27:17-19，共进行了几件防灾措施？
（绑底、落蓬、抛货、抛弃船身器具。）
13. 抛弃船上器具是在第几天？（徒27:19）
14. 路加怎样形容他们的前途？（徒27:20）这种状况持续多久？（徒27:27）

经文与生活。这段经文与自己的生活有何关系？系？
1. 人生会否也像漫漫航海路？
2. 日子像被风拦阻时，有何面对的方法？
“耶稣醒了，斥责风，向海说：‘住了吧！静了吧！’风就止住，大大地平静了。”（可4:39）
“我是耶和华─你的神─搅动大海，使海中的波浪匉訇－万军之耶和华是我的名。”（赛51:15；耶31:35）
《求主操舵》（Jesus, Saviour, Pilot Me，《新编赞美诗》442首，《赞美诗》269首，John E. Gould 曲，Edward Hopper词）：
求主耶稣来操我舵，去经过苦海洪波；
教我能遵祢旨意而作，求主耶稣来操我舵。
大风浪扑面而来，多礁石堪累隐灾；
恳求祢作我灵主宰，求主耶稣多恩待。
求主耶稣来操我舵，去经过苦海洪波；
掌海洋全能之主，求主耶稣来操我舵。

丙午风灾
在1906年，香港发生了本地宣教的重要事迹，值得一提。
那是因香港最严重的风灾之一，使一万至一万五千人罹难，失踪人数达1349人，而当时香港的总人口才是32万9600多人。这名为“丙午风灾”的飓风也造成香港教会史的短宣烙印，网上有一段文字：“1906年9月18日，他与四位神学生贺道培、郑容枝、梁芹波、王挺生在乘船往屯门布道途中遇上台风（丙午风灾）。飓风时间虽然不长，但十分猛烈，天文台当时又无警号或预告，结果布道船被打沉。”这位传道人尝试拯救船上每个人，结果他葬身大海，最后全船仅剩下两位船员生还，四位神学生也全都罹难。”
这是香港圣公会第四任主教，曾多年在中国宣教的圣保罗书院校长霍约瑟牧师（The Right Reverend Joseph Charles Hoare, D.D.）的离世见证。教会为纪念他英年55岁就葬身香港海域，特立碑石纪念缅怀，此碑至今仍置于中环会督府内。另外在屯门圣彼得教堂里，也有纪念他的碑石。

风浪是可怕的，但更可怕是对创造天地海的上帝不敬畏！